Şahin'le hız sınırını zorlayıp 240kmye çıkan adam

Bildiğimiz adıyla TOFAŞ ya da açılımı Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi 1968 yılında Koç Topluluğunun kurucusu merhum Vehbi KOÇ tarafından kuruldu.
Bursa'da yer alan üretim fabrikası ile faaliyetlerine devam eden, Koç Holding ve FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ile yarı yarıya ortak olan kuruluş, günümüzde %37,8 Fiat Auto S.P.A, %37,8 Koç Holding A.Ş. ve %24,3 diğer kuruluşlara ait olan ortaklık yapısı ile Çalışmaya devam etmektedir. Hem binek hem de hafif ticari araç üretimi yapabilen tek Türk otomotiv şirketi Tofaşdır. Türk otmotiv sanayisinin en büyük üretici firmalarında biri olan Tofaş, bir yılda 400 bin araç üretmekte ve 6.500 çalışana sahiptir.

2013 yılında WCM (World Class Manufacturing)'de yani Dünya Sınıfında Üretim Programında "Altın Seviye"ye ulaşmış olan Tofaşın fabrikasında sadece Fiat değil Citroen, Opel, Peugeot ve Vauxhall markaları için de üretim gerçekleştirilmektedir.

Otomotiv sektöründe köklü ve güçlü bir maziye sahip olan firma, Türkiye’de Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep, Ferrari ve Maserati (Fer Mas) markalarının satış ve satış sonrası operasyonlarını üstlenmektedir.

Tofaşın tarihçesi uzun fakat birkaç tanesini sizinle paylaşmak istedik.

1968 - Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. kuruldu.
1969 - Bursa’da üretim fabrikasının temelleri atıldı.
1971 - İlk Tofaş modeli Fiat 124 (yerel adıyla Murat 124, daha sonraki versiyonu Serçe), Fiat lisansı altında üretildi. İlk motorsporları takımı kuruldu.
1972 - Fabrika üretim kapasitesi yıllık 20 bin adete ulaştı.
1973 - Yedek parça üreticisi OPAR kuruldu.
1974 - Tofaş Spor Kulübü kuruldu.
1975 - Mısır’a ihracat başladı.
1976 - Murat 131 modeli üretildi.
1981 - Murat 131’in versiyonları olan Kartal ve Doğan modellerinin üretimine başlandı.
1984 - Fabrika üretim kapasitesi yıllık 35.000’e yükseldi.
1987-1990 yılları arasında fabrikanın üretim kapasitesi artırıldı, 1990 yılında 100.000’e ulaştı.
1990 - Tempra modeli üretildi.
1992 - Tofaş’ın pazar payı %41’e ulaştı.
1993 - Fabrika üretim kapasitesi yıllık 250.000’e ulaştı.
1994 - Uno modeli üretildi.
1995 - Tempra modelinin ihracatına başlandı.
1997 - Tofaş ve OPAR Yedek Parça ticari birleşime gitti.
1997 - Tofaş Dogan, Şahin Ve Kartal Modellerine Enjeksiyon Takmaya Başladı.
1999 - Marea ve Brava modelleri üretildi.
2000 - Doblo modelinin üretimine başlandı.
2001 - Tofaş Fabrika ve Tofaş Oto Ticaret birleşti.
2001 - Alfa Romeo markası Tofaş çatısı altına girdi.
2002 - Albea modeli üretildi.
2002 - Tofaş; Sektör Lideri, İhracat Şampiyonu, Üretim Şampiyonu, Motor Sporları Markalar Şampiyonu oldu.
2005 - Ferrari ve Maserati markalarının distribütörlüğü alındı ve Fer Mas kuruldu.
2006 - Palio ve Albea modellerinin Rusya’ya ihracatı başladı.
2007 - Lancia markasının distribütörlüğü alındı
2007 - Tofaş’ın üretim kapasitesi 250.000 adetten 360.000’e yükseldi.
2008 - Tofaş’ın üretim kapasitesi 360.000 adetten 400.000’e yükseldi.
2010 - Yeni Fiat Doblo’nun üretimine başlandı. Fiat Doblo “2011 Uluslararası Yılın Ticari Aracı” seçildi.
2011 - Doblo modeli, Opel ve Vauxhall markaları için üretilmeye başlandı.
2012 – Fiat ve Chrysler şirketlerinini global birleşmesi sonrasında Jeep markasının satış ve satış sonrası operasyonları Tofaş’a katıldı.
2013 - Tofaş Fabrikası, WCM - Dünya Klasında Üretim Programı’nda, Fiat-Chrysler dünyasındaki 175 üretim tesisi arasında Altın Seviye”ye yükseldi.